2014年3月1日，上海率先强制实行儿童安全座椅规定，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位；未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。此次立法，让最有效保护儿童乘车安全的方式以立法形式体现，同时也释放出一个信号——全国性的儿童安全座椅立法将有可能成为现实。再次提醒那些开车抱孩子的家长们，儿童安全座椅需强制使用，你违法了吗？ 
儿童座椅普及率远低于发达国家 近几年，随着汽车市场的发展，中国已成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也在迅速增加，但交通安全意识却远远滞后于汽车的发展速度，人们的汽车安全意识与同是汽车大国的美国与欧洲国家相比，相距甚远，尤其是在儿童车内安全方面。 据统计，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，该数据是欧洲及美国的2.5倍！儿童安全座椅，这种最能保障儿童乘车安全的装置在中国的普及率仅有5%，而在欧洲则高达95%，这是造成中国的儿童在交通事故中死亡率极高的主要原因。 儿童乘车安全立法的必要性 目前，很多中国家长在儿童乘车安全意识方面十分薄弱，并存在一定程度的侥幸心理，要解决儿童在交通事故中高死亡率问题，普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护，确实应该同步进行。 在欧美国家，早已明确出台了对儿童乘车安全的法律法规。瑞典于1982年制定法规，要求7岁以下儿童乘车时，应备有保护儿童安全的安全座椅。美国法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；而如汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上，违者将会被罚款100-300美元。英国于2006年立法要求3岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅；3-12岁或身高在135厘米以下的儿童必须使用增高垫。 儿童并非缩小版的成人，其身体各部位机能尚未发育健全。根据成人身体标准设计的汽车安全带、安全气囊等防护措施不仅不能给儿童乘员带来保护，还会构成极大的安全隐患。 那么面对良莠不齐的国内儿童安全座椅市场，消费者如何判断和选择安全系数达到标准的安全座椅呢？ 记者询问安全座椅业内人士得知，目前国内销售的安全座椅中，进口座椅的安全性能系数最高，进口安全座椅中品质和安全性能最高的是德系品牌，其次是欧美品牌。 在安全座椅的安全保护性能方面，可参考欧洲ADAC碰撞测试的测试数据，ADAC是目前最严格的碰撞测试机构之一，普通的测试均在40公里/小时的速度下进行，而ADAC的测试时速是70公里/小时。值得一提的是，德国的安全座椅品牌CONCORD连续四年均在ADAC测试中夺得第一。作为全球第一安全座椅，2012年，CONCORD进入中国，并开设天猫官方旗舰店；为线上唯一品牌旗舰店。 父母的首要责任是提供给孩子们一个健康、安全的生长环境，不要因为疏忽，给自己和家庭带来无法抹去的伤痛。儿童安全座椅的强制使用，可以减少车祸对儿童的伤害，请主动并正确使用儿童安全座椅，不要以身试法。 | 
